Der Rallycross-EM-Lauf in der ehemaligen Bauxit-Grube von Nyirád bei Tapolca, rund 25 km nördlich des Balaton gelegen, war alles andere als ein friedliches Rennen und von diversen Querelen gekennzeichnet. Tabellenführer Ludvig Hunsbedt (Volvo S40 ERC) hatte beim Start zum zweiten Vorlauf eine kurze Rangelei mit Andréas Eriksson (Ford Fiesta ST ERC) und Michael Jernberg (Škoda Fabia Mk2 ERC), um danach feststellen zu müssen, dass sein Motor über den Plattensee gegangen war. «Zuerst dachten wir noch, dass nur der Turbolader ausgetauscht werden muss. Doch dann fanden wir einige Metallstückchen im Motoröl und konnten den dritten Vorlauf ebenfalls abhaken», sagte der enttäuschte Wikinger – und durfte dem Rest der Veranstaltung als Zuschauer beiwohnen.

Nachdem am Samstag sein Angstgegner Hunsbedt als Einziger im Zeittraining die Piste in weniger als 47 Sekunden umfahren hatte, übernahm im ersten Qualilauf der 13-fache Europameister Kenneth Hansen (Citroën C4 ERC) das Ruder und markierte vor dem Volvo-Piloten die Bestzeit. Am Sonntag ging der zweite Vorlauf an Hunsbedt-Landsmann Sverre Isachsen (Ford Focus ST ERC), doch konnte sich «His Kennyness» hier die zweitbeste Zeit und somit die Pole-Position für das A-Finale sichern. Der dritte Durchgang wurde zum großen Auftritt des 25-jährigen Norwegers Frode Holte, der seinen Volvo S40 ERC zu seiner ersten Vorlaufsbestzeit steuern konnte und sich damit zum ersten Mal für ein A-Finale eines EM-Laufes qualifizierte.

Den ersten Startversuch zum A-Finale vergeigte Jean-Luc Pailler mit seinem neuen Peugeot 207 ERC. Beim zweiten Anlauf produzierte Sverre Isachsen einen Frühstart und wurde, ob der neuen «jump start rules», vom A-Finale ausgeschlossen, wodurch er am Ende als Sechster in die Wertung einging. Mit nur fünf Teilnehmern war der dritte Startversuch dann erfolgreich, Kenny Hansen setzte sich sofort an die Spitze des Feldes und verteidigte sie, bis er in der vorletzten Runde die Alternativroute der «Joker Lap» wählte. Danach war zwar der Škoda-Fahrer Michael Jernberg mit seinem 5J-Fabia kurzzeitig Spitzenreiter, musste in der letzten Runde allerdings selbst die längere Route nehmen und Hansen dann den Gesamtsieg überlassen.

In der Division 1A war der Finne Jussi Pinomäki (Renault Clio) in Ungarn die Messlatte für alle Gegner. Im A-Finale fuhr er von der Pole-Position aus zu einem nie gefährdeten Gesamtsieg, selbst während seiner «Joker Lap» konnte ihn niemand einholen. Auf dem zweiten Rang wurde der Österreicher Christian Petrakovits (Seat Ibiza) abgeflaggt, auf Rang drei kam der Tscheche Jaroslav Kalny ins Ziel.

Bei den Gruppe-N-Streitern der Division 2 behielt diesmal der Europameister des Jahres 2006 die Oberhand über den Champion der Saison 2007: Roman Castoral (Opel Astra OPC) besiegte seinen Landsmann Tomáš Kotek (Honda Civic Type-R) und der Norweger Frank Valle (Opel Astra OPC) durfte sich nach seinem dritten Rang zu den beiden Tschechen auf das Siegertreppchen stellen.

In der weiter wachsenden Kategorie der heckgetriebenen Rallycross-Cup-Fahrzeuge gab es einen Überraschungssieger. Nachdem sich die beiden Belgier Michaël De Keersmaecker (BMW 120) und Jos Sterkens (Ford Fiesta RWD) gegenseitig den Endlauf vermurkst hatten, konnte der Österreicher Peter Freinberger seinen betagten BMW 320i E36 zum ersten Sieg in einem RX-EM-Lauf fahren.


Gesamtergebnisse und Punktestände

Division 1:
1. Kenneth Hansen (S), Citroën C4 ERC
2. Michael Jernberg (S), Škoda Fabia Mk2 ERC
3. Andréas Eriksson (S), Ford Fiesta ST ERC
4. Jean-Luc Pailler (F), Peugeot 207 ERC
5. Frode Holte (N), Volvo S40 ERC
6. Sverre Isachsen (N), Ford Focus ST ERC

Punktestand:
1. Kenneth Hansen (S) 52
2. Michael Jernberg (S) 42
3. Ludvig Hunsbedt (N) 37

Division 1A:
1. Jussi Pinomäki (FIN), Renault Clio
2. Christian Petrakovits (A), Seat Ibiza
3. Jaroslav Kalný (CZ), Peugeot 206

Punktestand:
1. Olivier Bossard (F) 47
2. Zdenek Cermák (CZ) 45
3. Jussi Pinomäki (FIN) 40

Division 2:
1. Roman Castoral (CZ), Opel Astra OPC
2. Tomáš Kotek (CZ), Honda Civic Type-R
3. Frank Valle (N), Opel Astra OPC

Punktestand:
1. Tomáš Kotek (CZ) 57
2. Roman Castoral (CZ) 52
3. Martynas Padgurskis (LT) 36

FIA Rallycross-Cup:
1. Peter Freinberger (A), BMW 320i E36
2. Michaël De Keersmaecker (B), BMW 120
3. Patrick Mertens (B), VW Polo RWD

Punktestand:
1. Michaël De Keersmaecker (B) 57
2. Jos Sterkens (B) 46
3. Patrick Mertens (B) 43


Den vollständigen Bericht zum 3. Lauf der Rallycross-Europameisterschaft sowie die weiteren Ergebnisse finden Sie am kommenden Dienstag in der aktuellen Druckausgabe der MOTORSPORT aktuell.