Von MSa-Reporter Johannes Orasche
Die belgische Alstare-Truppe um Francis Batta bastelt mit der italienischen Edelmarke an einem Einstieg in die Supersport-WM
Landen sie einen Überraschungs-Coup für 2012? Patricia und Francis Bata
Vor einigen Wochen bestätigte Suzuki und Alstare die Trennung der Kooperation nach 13 Jahren zusammenarbeit in der Supersport- und Superbike-WM. Der Grund war damals primär, dass Alstare kein brauchbares WM-Budget aufstellen konnte.
Wer die Familie Batta kennt, wusste, dass dies noch nicht das endgültige Ende bedeuten muss. Bereits im Herbst, als das Ende mit Suzuki absehbar war, führte Francis Batta Gespräche mit MV Agusta. Jetzt kam es erneut zu einer Annäherung, diesmal geht es aber um die Supersport-WM, die Alstare 2012 mit dem MV-Agusta-Dreizylinder mit 675 ccm bestreiten könnte.
In der neuen Ausgabe von MOTORSPORT aktuell - ab Dienstag am Kiosk oder im Abo - lesen Sie zudem auch, wer für das Projekt "MV-Agusta-Alstare" als Fahrer in Frage kommt und was Promoter Infront Motorsports zu den Plänen von Alstare sagt.
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