(Stand: Januar 2012) "DTM ist meine letzte Chance", sagte Edoardo Mortara nach seiner sensationellen Titelverteidigung beim Formel-3-Grand-Prix in Macau 2010. Der Italiener sah sich in einer fast ausweglosen Situation. Die Leistungen stimmten, aber dennoch schlugen alle Türen im Motorsport nach und nach zu. Die Rettung: DTM mit Audi.

Edo ("Niemand nennt mich Edoardo") war in der Jugend auf dem besten Weg zum Fußballprofi. Mit 13 Jahren spielte er bei Servette Genf, musste seine Leidenschaft allerdings wegen einer Knieverletzung aufgeben. Seither setzt Mortara alles auf die Karte Motorsport.

Der in der Schweiz geborene Sohn eines italienischen Vaters und einer französischen Mutter marschierte bis zum Jahr 2005 durch die italienischen Kart-Nachwuchsklassen. 2006 setzte sich er als bester Rookie sofort in der Formel Renault gut in Szene. Es folgte ein gewaltig schneller Aufstieg in die Formel-3-Euroserie.

2007 setzte sich der Youngster als bester Rookie in der Szene durch, wurde im Jahr darauf Vizechampion in der Euroserie. 2009 folgte der Wechsel in die GP2-Serie, gleichzeitig feierte er seinen ersten Erfolg beim renommierten Formel-3-Grand-Prix in Macau. Als erstem Piloten überhaupt gelang ihm dort 2010 die Titelverteidigung.

2011 durfte Mortara nach einem erfolgreichen Sichtungstest in Spanien als Werksfahrer für Audi in der DTM starten. In seiner Debütsaison glänzte er von Anfang an. Schnell zeigte sich der Audi-Pilot auf dem Podest. Er wurde "Rookie des Jahres" 2011 und sicherte sich damit seine Zukunft in der Serie.