Lotus F1 Team - Portrait - F1 Team
 
Lotus F1 Team
 
 


Chassis: Lotus E20
Motor: Renault RS27-2012
Reifen: Pirelli
Fahrer 1: Kimi Räikkönen
Fahrer 2: Romain Grosjean
 
 
 
 
 
Porträt
(Stand: 1. März 2012) Historisch gesehen ist das heutige Lotus-Team nicht aus Colin Chapmans legendärem Rennstall, sondern aus der alten Toleman-Truppe hervorgegangen, für die 1984 der legendäre Ayrton Senna in der Formel 1 debütiert hat. Aus Toleman wurde erst Benetton (ab 1986), dann Renault (ab 2002) und schließlich Lotus (ab 2012).

Das einstige Weltmeister-Team wurde vor der Saison 2010 von der Investmentgruppe Genii Capital aus Luxemburg übernommen. Die Lotus-Gruppe ist derzeit nur Hauptsponsor des Teams, möchte aber auch Anteile übernehmen und früher oder später möglicherweise sogar das alleinige Sagen haben. Kurios: Die Idee, dass Genii die komplette Lotus-Gruppe übernimmt, ist immer noch nicht vom Tisch.

Unter der Führung von Genii ist es gelungen, die skandalbehaftete "Crashgate"-Ära unter Flavio Briatore und Pat Symonds hinter sich zu lassen und ein neues Kapitel in der Teamgeschichte aufzuschlagen. Derzeit lenkt Genii das Team, bald vielleicht Lotus. Kurios: 1994 war Lotus noch ein Gegner des Teams aus Enstone...

Lotus hat zwar bei weitem keines der größten Budgets in der Formel 1 und auch nicht die meisten Mitarbeiter, aber viele frühere Mitarbeiter der Weltmeisterjahre 2005 und 2006 sind immer noch am Werk. Als große Stärke des Teams gilt die Effizienz, aus wenigen Mitteln das Maximum herauszuholen.
 
 
 
TeamchefEric Boullier
Frankreich
TeammanagerPaul Seaby
Großbritannien
Techn. Direktor James Allison
Großbritannien
ChefingenieurAlan Permane
Großbritannien
ChefdesignerTim Densham
Großbritannien
ChefaerodynamikerDirk de Beer
Belgien
RenningenieureRäikkönen: Mark Slade (Großbritannien)
Grosjean: Ayao Komatsu (Japan)
TestfahrerJerome D'Ambrosio
Weitere PersonenGerard Lopez (Vorstandsvorsitzender)
Patrick Louis (Betriebsdirektor)
Remi Taffin (Einsatzleiter Motor)
John Mardle (Einsatzleiter an der Strecke)
Greg Baker (Chefmechaniker)
Laurent Chedorge (Leiter Ersatzteile)
Jonathan Marshall (2. Renningenieur Räikkönen)
Ricardo Penteado (Motoren-Renningenieur Räikkönen)
Julien Simon-Chautemps (2. Renningenieur Grosjean)
Julien Barbieux (Motoren-Renningenieur Grosjean)
Stephane Samson (Leiter Kommunikation)
KontaktLotus F1 Team
Enstone, Oxfordshire
OX7 4EE
United Kingdom
Tel.: +44 1608 678 000
Fax: +44 1608 678 609
Angestellte500
Jahresbudget150 Millionen Euro
AnteilseignerGravity Racing International (100 Prozent)
Formel-1-Debüt18.05.1958 beim GP Monaco / Monte Carlo
Erste(r) Punkt(e)Platz 4
15.06.1958 beim GP Belgien / Spa-Francorchamps
Im 3. Rennen des Teams
Erster Sieg08.10.1961 beim GP USA / Watkins Glen
Im 33. Rennen des Teams
Erste Pole Position14.08.1960 beim GP Portugal / Porto
Im 24. Rennen des Teams
Bestes Erg. QualiPole Position
Bestes Erg. RennenErster
Bestes Erg. WMWeltmeister mit 86 Punkten (Saison 1978)
Weltmeister mit 92 Punkten (Saison 1973)
Weltmeister mit 61 Punkten (Saison 1972)
Weltmeister mit 59 Punkten (Saison 1970)
Weltmeister mit 62 Punkten (Saison 1968)
Weltmeister mit 54 Punkten (Saison 1965)
Weltmeister mit 54 Punkten (Saison 1963)
Die letzten WMs
SaisonPunkteSiegePolesPod.SRs
20110
20100
199312
WM-Titel
SaisonPunkteSiegePolesPod.SRs
197886812147
197392710157
197261538
1970596371
1968625595
1965546676
1963547796
Starts532
Siege74
Quote: 14 Prozent
Punkte1.503
Quote: 2,83 Punkte pro Rennen
Schn. Rennrunden68
Quote: 13 Prozent
Poles102
Quote: 19 Prozent
Ausfallquote44 Prozent