(Stand: 1. März 2012) Williams liegt immer noch mehrheitlich im Besitz von Frank Williams, der seit einem Autounfall im Jahr 1986 querschnittsgelähmt ist und im Rollstuhl sitzt. Außerdem hat der Österreicher Christian "Toto" Wolff 2009 Minderheitsanteile erworben und es wurden 2011 erstmals Williams-Aktien an der Frankfurter Börse gehandelt. Das altehrwürdige Team zählt zu den traditionsreichsten in der Formel 1, wartet aber schon seit Jacques Villeneuve 1997 auf einen WM-Titel und seit Juan Pablo Montoya in Brasilien 2004 auf einen Grand-Prix-Sieg. Die letzte Pole-Position gelang Nico Hülkenberg 2010 in Brasilien.

Mit Pastor Maldonado und Bruno Senna setzt Williams auf ein rein südamerikanisches Fahrergespann, das unter anderem wegen seiner Sponsorengelder verpflichtet wurde. Die beiden sind zudem nicht besonders erfahren, weshalb ihnen Ex-Williams-Pilot Alexander Wurz als Fahrermentor zur Verfügung steht.

Als echtes Privatteam kann der in Grove beheimatete Rennstall zwar nicht auf die gleichen Ressourcen wie Ferrari, McLaren und Co. zurückgreifen, aber im Zuge einer Umstrukturierung wurde 2011 eine schlagkräftige Truppe zusammengestellt, die mittelfristig wieder an frühere Erfolge anknüpfen soll. Leiter der Technikabteilung ist seit 2011 nicht mehr Sam Michael, sondern Ex-McLaren-"Spion" Mike Coughlan.

Frank Williams hatte bereits 1969 sein erstes Team gegründet, dieses aber 1976 an Walter Wolf verkauft. 1977 stieg er mit Partner Head neu ein. Der Schweizer Clay Regazzoni war es, der 1979 in Silverstone den ersten Sieg feierte. Ein Jahr später folgte mit Alan Jones am Steuer der erste von bisher sieben Fahrertiteln. Die Konstrukteurs-WM konnte Williams sogar schon neunmal gewinnen. Hinter Ferrari und McLaren ist Williams die Nummer drei der ewigen Siegerliste der Formel 1.